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  • 為建交通強國 交通運輸部今年打算這么做
    來源:系統管理員 時間:2022/2/28 點擊:1031次

        28日下午,國新辦就“加快建設交通強國 努力當好開路先鋒”舉行發布會。今年以及接下來五年,交通運輸方面將有哪些變化,還有哪些便民利民舉措出臺?交通運輸部在發布會現場作出一一回應。

    國新辦舉行“加快建設交通強國 努力當好開路先鋒”發布會

        談“海運緊張”

        確保能源、糧食等重要物資運輸高效暢通

        因全球疫情導致的供需失衡,過去兩年,國際海運市場運價持續高位,運力供給較為緊張。2月28日,交通運輸部部長李小鵬在發布會上回應此事時表示,下一步要加強不同運輸方式的統籌調度,不斷拓展國際物流通道網絡,提升服務保障能力,確保能源、糧食、礦產等重要物資運輸的高效暢通。

        安全穩定暢通高效的國際國內物流服務體系,是保障經濟運行、推進高質量發展和服務構建新發展格局的重要保障。李小鵬向記者透露一組數據,2021年,全年開行中歐班列大約1.5萬列,發送貨物146萬標準集裝箱,同比分別增長22%和29%。開行國際貨運航班20萬班,同比增長了22%。完成國際航線的貨郵量266.7萬噸,國際及港澳臺快遞21億件,同比分別增長19.5%和14.6%。完成國際道路運輸4600萬噸,與上年基本持平。

        談及下一步舉措,李小鵬稱,要清理規范各類不合理的收費,加快推進政府間、部門間、企業間物流信息交互共享,著力促進物流降本提質增效!按送,要充分發揮工作機制的協調作用,加快構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈體系,要保障進口貨物進得來、出口貨物出得去!彼f。

        談基礎設施

        適度超前開展基礎設施建設和投資

        記者關注到,國家“十四五”規劃《綱要》確定了102項重大基礎設施項目,其中不少項目涉及交通運輸領域。

        就此,交通運輸部副部長戴東昌透露,將適度超前開展基礎設施建設和投資,把重點工程建設作為擴大交通運輸有效投資的重要抓手,統籌推進102項國家重大工程當中的交通項目的落地,實施一批意義重大、影響深遠、體量大、效益好、技術領先的交通重大工程項目。

        具體而言,在陸路交通方面,加強出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰略骨干通道建設,推進高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴容改造,高質量推進川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項目。

        在水陸交通方面,重點推動平陸運河工程、小洋山北港航設施工程、寧波舟山國家大宗商品儲運基地港航設施工程以及長江干線航道暢通工程。同時,穩步建設支線機場和通用機場,推進一批綜合交通樞紐建設。

        談日常交通

        持續推進高速公路充電樁建設等

        每個人的日常生活都離不開交通,在發布會現場,李小鵬稱,去年持續開行慢火車,暢通脫貧地區的水運通道,進一步提高脫貧地區航空運輸的通達性和便捷性。持續推進“快遞進村”工程,推進農村“客貨郵”融合發展,已經建成了1300多個客貨郵融合站點,開通了900多條客貨郵合作線路,設置了農村公路就業崗位76.4萬個。

        在做好安全生產工作方面,鐵路沒有發生重大及以上的事故,公路水路的安全生產事故起數和死亡人數雙下降,在全國農村地區2.3萬個平交路口加裝了4.74萬個減速帶!懊裼眠\輸航空持續安全飛行時間突破1億小時,郵政快遞領域沒有發生較大及以上的安全事故!崩钚※i說。

        下一步,交通運輸部將持續推進道路客運電子客票、交通一卡通互聯互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設,以及安檢互認等便民措施,以更優質的交通服務來助力人享其行、物暢其流。

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